Den felande länken i Fords kvartett av helt nya Transit-modeller har nu visats i sitt slutgiltiga utförande. Transit Courier, som bygger på Fords B-segmentsplattform, har premiärvisats på Bilsalongen i Birmingham.

Efter förra sommarens detaljplan för utveckling av Sundsvalls hamn börjar det nu klarna hur det ska genomföras. Kommunen och SCA slänger in motsvarande drygt 400 miljoner kronor var i en första etapp.

Nu håller spårning av fraktcontainrar på att slå igenom. Åtminstone om man får tro Göteborgsbaserade analysfirman Berg Insight, som bedömer att antalet satellitföljda enheter är över 150 000 och ökar med 50 procent per år.

SOL Continent Line har lagt ner sin rorolinje Helsingborg-Travemünde, avsedd för löstrailers. Rederiet uppger trafikvolymerna minskar och att att direkttågen till Tyskland tagit marknadsandelar.

Livsmedelsbranschen satsar nu fullt ut på sin egen grå returhelpall av plast. Svenska Retursystem, som administrerar systemet och ägs av livsmedelsbranschen, räknar med att användningen kommer att trefaldigas på tre år och att användarna kommer att spara minst 60 miljoner per år.

Regeringen har lagt fram ett lagförslag om inre vattenvägar. Det innebär att Transportstyrelsen kommer att besluta om om tekniska krav och vilka vattenområden som berörs. Lagen kan börja gälla i september 2014 enligt regeringens förslag. Det kan betyda fler pråmar på svenska sjöar och kanaler.

Det är ekonomie doktor Gunnar Alexandersson som  fÃ¥tt uppdraget att göra en översyn av den avreglering som skett av järnvägen under de senaste Ã¥ren. Han har en bakgrund som forskare och utredare pÃ¥ transportomrÃ¥det. I januari i Ã¥r lämnade han rollen som vice vd pÃ¥ TÃ¥goperatörerna.

Transportslagen är långt ifrån utbytbara, det påpekar Stefan Back i en artikel i Transportnytt 3-2013. Back är chef för hållbar logistik på Transportgruppen.

Toyota Material Handlings svenska försäljningsbolag och Kalmar har tecknat ett nytt avtal som gäller från 1 maj. Det innebär att företagen kommer att samverka brett på den svenska marknaden. Samtidigt avslutar Toyota agenturen på Konecranes.

Europeiska logistikjätten Kuehne och Nagel respektive godstågsföretaget VTG tänker slå samman delar av sin järnvägsverksamhet.

I höstas sålde han sitt familjeföretag Ekdahls åkeri till Bring, och följde med in. Nu får Ralf Ekdahl ännu bredare ansvar, som chef för Brings verksamhet i Sverige inom både frakt och lager.

Från 1 maj är Brubakken AB distributör för Konecranes Lifttrucks även i Sverige. Man ersätter därmed Toyota, som fram tills nu marknadsfört företagets containerhanterare och stora motviktare i landet. Brubakken är sedan tidigare etablerad som representant för Konecranes i Norge.

I ett enda stort läggspel gör nu Toyota, Kalmar, Konecranes, Linde och Brubakken stora förändringar när det gäller försäljning och distribution av tunga truckar. Det är tunga motviktstruckar, containerhanterare och terminaltraktorer som främst berörs, inte minst på den svenska marknaden. Samtidigt sker stora förändringar i produktionsledet.

Lena Arvidsson, vd för Bring Parcels, har lämnat sin post för att bli inrikeschef för DHL Freight.

Kardex Remstar lanserar en lillebror i paternosterserien Megamat RS, kallad RS 180. Den nya lagerautomaten kan bära 180 kilo per hyllplan.

Linde har lanserat sin nya generation av skjutstativtruckar, för lyfthöjder upp till 13 meter och last på max 1,4 till 2 ton.

Tillverkaren Cognex nya produkt Dataman 503 är den streckkodsläsare på marknaden som klarar störst andel av alla paket. Åtminstone om vi får tro tillverkaren, som använder bildbaserad områdesavläsning istället för laser.

Efter en knapp timmes strejk var transportkonflikten över och de anställda på terminalerna runt om i landet var igång med sina jobb. Villkoren för de inhyrda från bemanningsföretag var den svåraste nöten att knäcka för förhandlarna.

Finska Itella anlitar holländska Vanderlande för att bygga en sorteringslinje för stora försändelser som maskinerna hittills inte rått på.

Sedan 2006 har han chefat för nuvarande Postnords logistik- och produktionsdivision. Nu går Johan Åhlander över till persontransporter, som vd för Arriva Sverige.

Sveriges Ã¥keriföretags vd Johan Lindström lämnar organisationen, efter fem Ã¥r i toppen. Styrelseordföranden kliver in som tf. 

Med företagets röda färg på förpackningen, och ett litet antal utvalda emballageformat, effektiviserar Media Markt både varuhanteringen och marknadsbudskapet.

Med det miljötåliga bredbandsmodemet J-link från småländska JLT ska det gå lätt att behålla uppkopplingen även när datorn tas med ut ur hytten.

Holländska lastbilstillverkaren DAF förnyar sina lastbilsserier LF och CF med motorer som svarar mot miljökraven Euro 6.

Ett stort skåp med hissar och en internetportal – det hör till huvuddelarna i Konecranes nya system Agilon, som ska hantera komponentlager i tillverkningsindustrin.

Åkerströms Björbo lanserar en ny produktgeneration av sina radiostyrningar för exempelvis portar och kranar i såväl hus som på fordon. En rfidläsare finns inbyggd för att identifiera operatören.

Det var fullt i bänkraderna när Jonas Berggren och Nima Habib från E-logistik höll sitt seminarium "Fem utmaningar i e-handelslogistiken". Moderator var Transportnytts redaktör Alexander Kristofersson. Arrangemanget var ett samarbete med Easy Fairs under mässan Logistik i Malmö 17-18 april.

Gunnar Kilén blir sälj- och marknadschef för det Danmarksbaserade transportföretaget Frejas svenska verksamhet.